Les principales missions de l'IAT

L’Institut Aérotechnique possède une grande expérience en aérodynamique. De nombreux moyens d'essais permettent d’étudier tous types de maquettes (échelle 1/1 ou réduites) dans une large gamme de vitesse. Les prestations en aérodynamique externe ou interne peuvent aller de la conception à l’instrumentation d’une maquette, de la réalisation à l’analyse des essais. Parmi les équipements spéciaux disponibles, l'IAT s'appuie notamment sur :

• Balances aérodynamiques automobiles et aéronautiques multi-composantes pour mesure d'efforts stationnaires/instationnaires
• Sol défilant (42m/s) pour recréer l'effet de sol
• Portiques d’exploration de tomographie des sillages
• Montages banane, monomât et phi variable pour la qualification de maquettes aéronautiques
• Simulation de l’ensoleillement (1.20kW/m²)
• Bancs à rouleaux pour simulation routière
• Générateur d’air chaud pour maintien d’une température ambiante constante maximale de 55°C
• Banc de mesure de puissance évacuée par un moteur de véhicule
• Système de PIV-stéréoscopique
• Rampes d’injection d’eau pour études d’essuyage et de salissures
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L’IAT entreprend des études variées sur des thèmes tels que l’aérodynamique stationnaire et instationnaire, l’aéroélasticité. Ces travaux sont conduits sous forme de recherches internes ou contractuelles avec des industriels, ou dans le cadre de projets nationaux et internationaux. Quelques exemples :

• Contrôle actif des décollements par jets pulsés
• Contrôle passif de l'écoulement par générateurs de vortex
• Effets d'échelles aéroacoustiques
• Émissions sonores diverses
• Dépassement de véhicules
• Bruits de cavités et contrôle
• Modélisation de couche limite atmosphérique
• Grilles de turbulence
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